3A旅游厕所厂家而是在停靠有排污设备的车

日期:2019-09-11 / 人气:

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  备注:高铁列车带有集便器,不像以前的普快,随时排放,而是在停靠有排污设备的车站时,会将集便器内污物抽出。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  旅客在高铁上上完厕所后,粪便会不会顺着厕所直接排到钢轨上呢?真实情况是,不仅不会,而且还有专门的工作人员清空粪便。在贵阳车辆段贵阳北动车所,有一群人每天要与高铁上的“移动厕所”打交道,专门负责清理高铁集便器中的粪便,他们两人一组,将入库检修动车上的污物全部吸完,他们就是为旅客创造舒适环境的幕后英雄——“高铁吸污人”。

  3月23日,记者来到贵阳北动车所探访“高铁吸污人”。据介绍,吸污并不是单一的工作,它只是动车滤网组所有工作中的一种,动车滤网组的工作人员除了吸污外,还要参与上水、洗底网、洗绝缘池等工作。记者了解到,贵阳北站动车滤网组成立于2014年9月,目前共有90余名工作人员,分为三个班组,他们的平均年龄为25岁。据统计,他们每天至少吸出吸出5吨污物,一天要清理厕所近300个。

  “现在很多人都还停留在老印象,以为列车上的粪便会直接排放到铁轨上,其实车厢里的厕所早就告别一泻千里情况了。”贵阳北站动车滤网组工长程学春介绍说,以往列车上都是传统的直排式厕所,现在采用的都是类似飞机上采用的集便器式厕所。

  集便器式厕所先将粪便集中到集污箱,再等列车到站后用吸污车进行转移。对旅客而言,不仅仅是厕所卫生更好,更重要的是,集便器式厕所克服了以往列车靠站停时厕所必须关闭的弊病,集便器式厕所可24小时开放,列车停靠站点时旅客仍然可以上厕所。

  今年35岁的周世辉是动车滤网组的一名工作人员,同时也负责吸污工作。他穿好工作服、戴上安全帽和手套后,和一名同事来到动车检修库,只见他先把吸污泵打开,然后来到登记处进行登记,并用对讲机向调度员汇报作业开始时间和股道车号,等调度员同意后进入现场开始作业。

  周世辉来到一列动车旁开始吸污,为动车所有厕所进行“清肠”。周世辉说,动车的污水污物不是靠人工打开便池进去掏,而是靠吸污管利用真空负压将污水污物吸入地下排污管道。

  只见周世辉拿起吸污管与车厢上的污物箱排污管对接、卡牢,打开阀门,启动真空泵,污物箱里的粪便等污物就被抽走了,污物将通过地下管道流到化粪池里。记者通过计时发现,周世辉吸一个污物箱要花3分钟,一列动车总共有8个污物箱,也就是说,吸完一列动车的全部污物大概需要24分钟。“商务座和一等座旅客比较少,3A旅游厕所厂家产生的污物不多,清理时间会很短”,周世辉说,二等座由于乘坐的旅客多,产生的污物就多,清理完一列动车所有污物就要花半个多小时。

  周世辉说,并不是每次吸污都能顺利完成,有时会有乘客把方便面残留物、卫生巾、毛巾、饮料瓶盖、烟头等扔到车厢马桶里,这些异物极易导致污物箱发生堵塞。这时,必须亲自用手伸进污物箱排污口,将这些异物抠出来。

  据他回忆,在2016年8月份的一天,他正和同事对一列动车进行吸污,当他吸到第五个污物箱时,发现才吸了几十秒钟,就感觉吸污管没有了吸力。根据他多年的经验判断,污物箱一定是被异物堵住了。为了能快速吸完污物,周世辉当时顾不上脏,立即脱下手套,3A旅游厕所厂家把手从污物箱的排污口里伸了进去,他感觉到里面是一块毛巾,可毛巾被大量的粪便压住,3A旅游厕所厂家很难拉出来。周世辉左右手换着试了几次,才抓住毛巾的一个小角,经过5分钟左右的努力后,才把毛巾拉出来。

  “把毛巾拉出来的那一瞬间,大量的粪便从排污口涌出来,弄得我一身都是,想起来都有点令人作呕。”因此,周世辉也想借助本报进行呼吁,旅客在使用厕所时,一定不要将杂物扔到厕所里。“冬天还好说,气味不是很大。夏天挺遭罪的,特呛人,一列车清理下来鼻子都失灵了。每天下班件事就是洗澡,不然回了家孩子都不让抱。”

  周世辉告诉记者,由于白天大部分动车都在开行,白天一般只吸4组动车污物,一到晚上所有动车都开回动车所,因此晚上大概要清理30组动车污物。吸污工人两人一组,有时由于时间紧,要在20分钟内将8节车厢的污物全部吸完,而他们吸污用的吸污管少有50斤重。

  备注:高铁列车带有集便器,不像以前的普快,随时排放,而是在停靠有排污设备的车站时,会将集便器内污物抽出。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
想了解更多详情,请访问可移动厕所,移动厕所,移动厕所出租,移动厕所租赁,移动厕所厂家-扬州一朵芳环境工程有限公司官网http://www.ydfcs.com

作者:一朵芳


Go To Top 回顶部